 | llchu 於 2010/7/15 下午 11:25:11 發表
回應如果捷運一直蓋但還沒看到捷運而捷運沿線的房價卻一直漲，讓納稅人繳了稅卻住不起自己納稅蓋的捷運，不是一件很弔詭的事嗎?原本要讓大家便利的交通建設，卻變成財團炒地皮，魚肉鄉民的政策嗎?而且這些區域都不是人口密集的區域，讓原本人口較密集貧窮區域的居民無法享受政府的恩會使其房價上漲脫離貧窮，卻讓有錢有地的地主貨是上市上櫃有錢的建商可以事先布局買地養地享受了建設成果帶來的財富，難道這就是建設嗎?如果捷運線的規劃無法造福原有的居住的居民那就不是真正的建設，機場捷運如此!台北重陽橋聽說的環狀線如此!難道三環三線也是如此嗎!如果讓人民看到的是建設結合土地炒作，是為民福祉還是魚肉鄉民!拜託朱縣長提出有效喝止土地炒作的規劃，您是學經濟的如果你提的出辦法我相信您一定會名留千史受人民愛戴，現在所得稅率在13%已經買不起房子更別說是生小孩了，拜託拜託拜託，給我們一條生路吧! ERIC 於 2010/9/6 下午 05:53:27 回應 朱先生您好：你在下以網站影音檔裡說到，經過與高鐵局的協調，確定三重博愛里捷運站會保留在第二期的工程裡，但日前本人寫信至高鐵局問相關事項，高鐵局的回覆是：將於機場捷運線全面完工後，再評估。不知是高鐵局的官員搞不清楚狀況還是您在開空頭支票，希望您能做個明確的答復，我們一定用選票支持您，謝謝
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5626455.shtml
三重市民 於 2010/8/14 下午 03:37:50 回應 口號:
開創新世紀雙城同治.藍天再造經濟奇蹟
不像蘇貞昌負債800億
呂秀蓮被桃園人唾棄
陳水扁貪汙被關 polov3 於 2010/8/1 下午 09:48:56 回應 萬大線在110年只能通到中和高中(經建會核定)
土城,樹林根本還是享受不到萬大線的通車好處
因此您的第二環在110年一定連不成環
政見一定跳票
大台北地區的捷運規劃還是以北市為主
您在擔任副院長期間沒注意到這條捷運線是很自然不過的事
但是您決定好到新北市來服務的話
更應想辦法爭取新北市捷運建設的主導權
新北市萬大線亦應同期開始建設
現在若要等到二期才建設,土城樹林這段就得從110年之後在等8~10年
而您不爭取卻又在政見上編織三環三線
那無疑是種騙選票,不負責任的態度
希望您能正視您政見與現實的矛盾之處
土城人 於 2010/8/1 下午 02:44:33 回應 朱立倫 91-97年連續7年全省創稅第一
98年桃園縣招商成績高達2.58兆元新台幣，縣長任內工業營收達15兆元以上，工業產值連續7年第一，達五千億元，在稅收上，桃園縣每年平均創稅1687億元，91-97年連續7年全省創稅第一，95年更創下高達1974億元之紀錄，全省哪個縣長可以做到的？ 只有五星縣長.朱立倫可以做到
我們要有實際有地方行政,賺錢市長,不要動不動就是口號,舉債撒錢縣市長
阿倫GO GO GO 阿倫GO GO GO 於 2010/7/28 上午 10:15:53 回應 我朋友是主計人員,他告訴我台北縣在前縣長就負債八百多億,基本上財政很困難了.
您上週五在電視所提捷運建設基金,是不錯點子. 台北縣在前縣長就負債八百多億 於 2010/7/28 上午 10:10:14 回應 樓下三峽人的心情樹林人可以理解
選舉前政治人物說的話都不能信
馬英九選前也說當選後萬大樹林線馬上蓋
之前有看過樹林段預計施工5年 可是現在這裡又說110年完工
等於是6年後才會動工
馬英九的馬上到底是多久?
現在這裡又說110年完工 搞不好又是一場騙局! 樹林人 於 2010/7/28 上午 12:54:35 回應 朱先生,
不要再騙選票了,三鶯線從馬英九競選總統,就在祖師廟說三鶯線列為當選後首要推動建設...選後無聲無息,現在又要選縣長了,您又要說當選後列入優先推動建設,你們這要讓人如何相信,芭樂票一堆,我希望你能提出是選前就能開始所有建設的推動,這不需等選後,這些作主的都是您的同黨同志,如果真為你選情要有幫助,就請提出選前各單位開始進行設計招標與發包. 三峽人 於 2010/7/27 下午 11:49:01 回應 我想....
朱先生的這個部落格應該是想用輕鬆的方式讓大家了解他現在所做的事情~
並不是用插圖來打發大家 小選民 於 2010/7/27 上午 09:42:49 回應 選舉不能光靠四處走透透搏感情，這個部落格比較像是遊記而已。
我比較期望候選人可以利用這個空間去真正了解選民對公共議題的看法，去了解大家的需要，從而提出具體而且可行的政見。
比方說在這篇朱立倫提到三環三線的想法，也提到完工的時程。其中環狀線北環段、南環段就定在106年完工，我想很多人都希望你能夠具體說明如何把一條還在"紙上"的捷運趕在限時內完成？另外幾條"核定中"、"規劃中"的路線又要如何以具體的時程達到目標？我相信你的選民並不是光找漫畫家來畫幾張插圖就滿意的。
其實三環三線的想法在好多年之前就已經有具體構想，你除了打算把這些前人畫出來的大餅實現之外，並沒有看到你有更新更長遠的路線規劃，這方面是不是可以提出一下你的看法？
Ramius 於 2010/7/26 下午 11:19:20 回應 阿倫您好:
建議光復國小和秀朗國小可彼此辦友誼聚會來化解一些捷運南北線問題,不然好好一個政策就快要被冷凍了,還有希望阿倫多花點時間禮遇環保團體,因為市民看過環評法,環保團體份量舉足輕重,沒有環保團體同意,任何開發案都很難開發,有點無奈... 阿智 於 2010/7/25 上午 09:28:53 回應 我跟樓下一樣也是當初馬英九說當選
萬大樹林線馬上蓋
才投給他的
結果現在2年過去了
現在現在又看到又要拖到110年
樹林段到底什麼時候才會動工阿?
樹林人 於 2010/7/24 上午 01:10:52 回應 新北市市長你好,感謝您為樹林建設而努力,本人今年已近50了.不知在有生之年是否能看到捷運在樹林動土呢...當初是馬英九拉著你的手說若是當選總統,樹林捷運立刻蓋,我們全家票才投給他的,如今卻說有關第二期工程推動期程應整合第一、二期沿線周邊土地開發效益，提高自償率並提出整體財務修正計畫再報中央核定。那請問什麼是整合沿線周邊土地開發效益需要多久時間,何時樹林捷運動土.
Kenneth 於 2010/7/23 上午 01:04:32 回應 陳情書
正本:中國國民黨新北市參選員 朱立倫長官
副本:台北縣縣政府、五股鄉鄉公所、泰山鄉鄉公所、中國國民黨中央黨部、陳明義議員
日期: 2010.07.21
文號: 新五泰-10-MEMO-0001
主旨:台北縣五股鄉、泰山鄉捷運線乙案相關陳情事宜，詳如說明，敬請惠覆~
說明:
(一)、朱立倫長官您好:
經查，原先(蘆洲捷運延申到>五股鄉中心>泰山鄉中心>機場線)的捷運規劃，從當前 周錫瑋縣長及 張當木鄉長及 陳明義議員…等等長官就已討論及規劃，甚至於2009年12月就已經於五股、泰山等鄉公所舉辦公聽會及說明會，鄉民?也於會中強列的表達必需興建通過五股鄉及泰山鄉人口密集中心的捷運線，小民對於 貴黨努力爭取五股泰山的建設之努力，深表感謝，唯時間迄今已久，然尚未定案。
以下請 朱長官就您參選新北市市長的政見及規劃，及對新北線的遠景立場，請朱長官回覆給所有新五泰鄉民了解:
1.您會把五股當作自己的家人一樣，會公平的爭取所有縣民及五股鄉民的福利及五股捷運線嗎?
2. 您若當選，上述五股鄉、泰山鄉的捷運線您任內會動工嗎?若無此計劃，請說明您的看法及理由?若有，請說明您計劃於何時動工及啟用?
3.大直及內湖也是背山面河，請問您有信心讓五股鄉至少像大直及內湖一樣的擁有合理的公共設施、公園綠地、重視山坡地的水土保持及環境自然景觀嗎?
4.您規劃的五股及泰山的願景是什麼?
小民相信，五股鄉及泰山鄉鄉民一定是投票給關心及爭取五股鄉、泰山鄉建設的人。
(二)、以上請逕予惠覆於 貴長官的該blog內，敬請惠覆~
深愛台灣、深愛五泰的小民 敬上 2010.07.21
MBO 於 2010/7/21 下午 02:41:02 回應 我看了這麼多文章,只能說有太多外地移民來的人對本地歷史名稱的無知,重新路(三重接新莊),重陽橋(三重通往陽明山),重翠大橋(三重到板橋江翠子),什麼時後"三重+蘆洲"變成"三蘆區"了?再者三和路"三重通往和尚洲(蘆洲舊稱)"我建議改稱"重洲","重陽","重和",甚至叫"徐匯","格致","碧華"區都好,不要再叫"三蘆區"了(台語),好難聽喔! 原生三重人 於 2010/7/20 下午 12:00:12 回應 未來的新北市市長你好:
我是住在你隔壁的鄰居,前兩天下午看到您和您太太在樓下騎腳踏車,不知是否已經發現三重雖然緊鄰台北市但所有的公共設施及休閒設施均不如台北市,舉例來說:三信路橋下的河堤惡臭不說,腳踏車步道坑坑洞洞,而且雜草叢生,實在完全比不上對岸的台北市,再來是每天要往台北市最近必經的集賢路及重陽橋,集賢路及橋上的道路及總是坑坑洞洞,每到下大雨時,道路馬上出現大小不等的水坑,但過了橋的台北市就沒有這種狀況,這些對政府官員來說都是小事,但如果小事都無法處理又如何能讓民眾信賴.
還有一件另人百思不解的事:串連新北市各市鎮的環狀線捷運為何要分階段施工,現在已經有越來越多的人搬往三重,蘆洲,重陽橋往台北方向車流量日亦增加,每到上班時間真的塞到爆,如果又遇到下兩或交通事故那真是動彈不得.說實在話,現在的一般市井小民只要求工作穩定,每天可以很"順?,準時"的上班,如果這樣的"基礎建設"可以做的好,也算是馬總統"擴大內需"及"提供就業"的好方法
對於您的參選我們滿心期待,希望您當選後能為我們這些新北市的市井小民解決這些看似不起眼但又與生活息息相關的問題.
謝謝您播空看我們的建議,祝您高票當選!! 小洋 於 2010/7/20 上午 12:57:31 回應 給「三蘆的選民」:
哇～你的構想真的讓河岸美麗了起來，我真希望未來在新北市會有更多像這樣的美景，讓新北市的市民，擁有更好的生活品質！
謝謝你的寶貴建議！ 阿倫 於 2010/7/20 上午 12:50:52 回應 樹林捷運拖到110年才完工 感覺就是一張芭樂票
難道不能一次興建嗎?
每次到了選舉 不管什麼選舉都會到樹林喊捷運快動工了
結果勒! 選完就什麼消息都沒有! 無奈 於 2010/7/20 上午 12:40:36 回應 環狀線南北環不含捷運南北線,可是光是捷運南北線於永和市在地之預定兩捷運站就牽動1/3的永和人口的交通,1/3的永和人口或選票不是少數,希望.....,最後,謝謝未來新北市總工程師閱讀永和市民留言. Andy Chen 於 2010/7/19 下午 08:41:49 回應 阿倫你好:
我是三重蘆洲的選民,之前有注意到你的"淡水河曼哈頓計畫"
在這裡給朱立倫與朱立倫競選團隊一個建議的政見,可以拉攏三蘆選民的選票,也可以促進三蘆的發展:
世界上的偉大城市都有一個母河,例如巴黎塞納河,倫敦泰唔士河,或上海的長江黃浦江
大台北有一條淡水河,因為受限於台灣雨量多與台灣多高山而河川多短且急的特性,因此出現了河岸邊有高高的堤防的景象,但是隨著時代變遷,二重疏洪道的興建,排水系統的完善,二十多年前,三重蘆洲常淹水的情況早就不復見,目前是將三重蘆洲(三重蘆洲鄰的區段恰是淡水河河面寬廣的區段,且三重蘆洲又近大台北中心,其實條件優越,只是被忽視)建立成結合水岸住宅與商業娛樂的地區的最佳時機
一、
首先可以將三蘆臨淡水河側的堤防可否降為一半的高度,如此河岸才更顯得親民(目前堤防似乎不需如此的高,我是土生土長的在地人),再多做綠美化親水的設施
二、
在三蘆臨淡水河,北側農業區引進商業如美麗華百貨建立摩天輪,搭摩天輪可眺望壯麗的淡水河與大屯山系,台北最美的賞景景點(泰唔士河岸的摩天輪,新加坡摩天輪,橫濱的摩天輪都是相同的道理),晚上摩天輪的燈光倒印在淡水河河面上,淡水河遊船上的遊客又多了一項美景可欣賞
三、
要發展淡水河遊船,須在河面寬廣的區段兩岸(士林北投蘆洲三重)建設美麗的建築設施或地標,到了晚上在建物上打光,例如前項提的摩天輪,如此淡水河遊船上的遊客才有美景可欣賞,淡水河遊船才會蓬勃發展.(參考巴黎塞納河,倫敦泰唔士河遊船)
這才是一個國際大都市的格局.
以上的建議,給未來的新北市市長朱市長
也請部落格管理員,如果你不想害朱立倫輸掉三蘆的選票,請務必將本篇文章交至朱立倫本人親自觀看
三蘆的選民 於 2010/7/19 下午 05:32:09 回應 | |
