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高鐵桃園站橋下道路44K+300~46K+500段拓寬工程廢止徵收協調

邱議長召集相關單位進行協調



邱議長希望相關單位面對面直接溝通把問題解決



問題能順利解決,邱議長十分開心

高鐵桃園站區橋下道路44K+300~46K+500段道路拓寬工程廢止徵收協調會今(10)日上午在桃園縣議會議長室召開,邱奕勝議長親自主持,針對全案包括高鐵局、內政部、縣府等單位全都同意撤銷,但十多年來缺乏直接溝通只靠公文往返,以致遲遲未能解決;今天經邱議長召集相關單位開會後,決定由中壢地政事務所把逕為分割原因交給公路總局,該局再把廢止徵收清冊及相關資料經縣府提報內政部徵收審議小組逕行審查,審查後可望給地主們好消息。

 

全案在九十年十月核准徵收,原規劃設計的路權範圍由高鐵局訂定,縣府工務局依路權徵收,高鐵局在設計時訂定以路權範圍退縮約一點五公尺為道路實際範圍的原則,退縮空間原是準備施工時作為銜接水利設施及設置其他道路設施用,但實際施工時並沒用到,土地所有權人於是提出申請撤銷徵收土地,內政部在1011 月和5月退補,但一直沒有補正完成。

 

陳學聖立委辦公室在10110月居中召開協調會,決議要求高鐵局查明逕為分割原因,並確認撤銷或廢止徵收原因法令依據;同時由公路總局依內政部退補意見逐項修正彙整、提送計畫書,經縣府陳報內政部審核。

 

之後相關單位缺乏橫向溝通,只靠公文往返,以致至今仍遲遲未能解決;有鑑於此,桃園縣議會邱奕勝議長今(10)日召集公路總局、內政部地政司、縣府工務局、地政局等相關單位到議長室再次召開協調會,地主也派代表參與。

 

邱議長表示,全案前後延宕十年時間,多位立委曾協助協調工作,全案各方條件均已齊備,今日協調是最後階段,各單位面對面溝通,把最後程序完備,不要再經由公文程序往返,耗費時日。

 

陳學聖立委助理武九齡也到場參與,在聽取各單位陳述後,最後做成結論,將由中壢地政事務所把逕為分割原因交給公路總局,該局再把廢止徵收清冊及相關資料經縣府提報內政部徵收審議小組逕行審查,審查後可望給地主們好消息。

 

邱議長強調,希望這是最後一次的協調會,希望縣府地政局下回能直接把好消息告訴地主。#20130510

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