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林鴻池委員會勘浮洲簡易車站預定地
台鐵板橋浮洲簡易車站 地點敲定

攸關板橋市浮洲、溪崑地區10萬居民通勤問題的台鐵板橋浮洲簡易車站,昨天確定建在僑中里活動中心現址,預定11月中旬動工,最快98年底前完工啟用。

立委吳清池、林鴻池與縣議員黃俊哲等人,昨天下午邀集高鐵、台鐵、縣府及板橋市公所等單位會勘,確定浮洲簡易車站預定地後,原僑中里活動中心將遷至50公尺外的義消大觀分隊旁。

吳清池表示,台鐵今年3月已經完成浮洲簡易車站相關規畫,包括未來的旅運預估量、汽機車停車位需求等,但是因為簡易車站鄰近高鐵,台鐵協調高鐵將高架橋下空地改成停車場用地,遲遲未獲答案,致全案延宕至今未決。

昨天會勘後,決定將4年前設在台鐵涵洞下的僑中里活動中心,改建為簡易車站,台鐵管理局預估,浮洲簡易車站啟用後,每天搭車人次約有1萬2134人次,尖峰時段每小時旅運量約2245人次,是台北都會區5處新增簡易車站中,旅運量最高的一處,汽、機車及腳踏車停車格估計要500多個。

僑中里長黃松盛表示,浮洲地區地狹人稠,活動中心是當地居民舉辦婚宴的第一選擇,將活動中心改建成簡易車站,會造成里民極大不便,希望相關單位協助另覓活動中心用地,回饋地方民眾。

相關單位協商後,決定將活動中心遷至50公尺外的大觀義消分隊旁,後方高鐵橋下空地則興建收費停車場,方便民眾停車。

台鐵表示,預定地於昨天定案後,簡易車站11月中旬即可動工,總工程經費初估需2700多萬元,最快98年底前完工啟用後,浮洲與溪崑地區民眾除可搭台鐵直達台北市外,也可在板橋車站轉乘捷運或高鐵,解決當地長期對外交通不便問題。

【2007/10/27 聯合報】

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回應
林委員
您好 我是橋中2街新的住戶 對於此地區的交通不便真是受夠了
是否可以請公車處在2街加開公車 浮洲簡易車站的完工可加強對外交通 可是對於到浮洲附近的地方真的很不方便 還有對於2街上靠近學校的人行道 幾乎很少人在上走 因為太窄了 可否請學校的圍牆往內退一公尺 使人行道寬一點
您好:
針對你的購屋問題,建議你可以去房屋仲介門市聽聽他們對當地購屋環境的說法(當然你不用一定要透過他們去買),再做決定.至於都更後通常還是要經過ㄧ段時間才能完成相關的道路及公共設施(所以可能會有一段施工陣痛期).而靠近高鐵所經之處及高架橋的問題,大都會有隔音設施,但有時還是要取決於個人能不能接受那樣的噪音合理範圍.
近日有觀察大觀路二段37巷300多號,及7巷邊間的房子,因此區塊是板橋最後留存的貧名區,我比較喜歡7巷邊間的房子,但顧慮靠近高鐵所經之處及高架橋施工距離不遠,想試問縣府是不是會針對此問題,對附近居民,做很完善的配套措施,比如噪音...此區域都更後是不是改建大樓,生活品質及生活機能是不是會改善,因30年老房子買下去,15年就掛了,還有37巷比較有潛性.還是7巷邊間比較靠亞東有潛在性,可不可以給個建議,近日為此事跟老公吵很久了,謝謝你!你將是我們家即將購屋,取捨不定的大恩人...
有關浮洲都市計劃一案,目前尚在縣府辦理中,由於要辦理的手續及程序較為複雜,且需都委會開會審議,因此會較費時,若你還有其他問題,可詢問台北縣政府城鄉局更新發展科29603456*1704,綜合規劃科29603456*7141.
請問浮洲地區的更新計畫有在進行嗎?目前進度!!
謝謝
針對大觀路29巷至41巷的僑中眷舍居民何時將被迫搬遷問題,因事涉都市更新及更新後地主的利用及分配等種種不明確因素,因此難以回答你的問題.敬請諒解~
少子化非危機, 反而是讓台灣這塊土地永續發展的轉機, 狹小的土地要承載過多的人口, 早已超過了這塊土地能承受的負荷! 少子化只是修正上一代過度生育造成人口密度過高的一個過程, 就像一個過度肥胖影響到健康的人減肥一樣, 總不能因減肥後原先的衣物過於寬鬆不能穿, 會浪費, 或擔心皮膚會較鬆垮而抗拒減肥! 人口結構的調整約要一兩代的時間, 可透過政府健全社會照護體系來因應, 況且銀髮照護有一定的人力需求, 也可吸收社會失業的壓力! 而且少子化也會帶來某些助益, 例如降低升學壓力, 國中小自然小班化, 每個小孩可享有更充分的教育資源, 社會失業壓力會降低, 減少乾旱缺水時期的用水壓力, 自然環境會獲得喘息! 好處不勝枚舉, 故政府與人民應正面看待少子化的到來, 並做好相關規劃, 必會對台灣的永續發展更有助益!
況且在全球自然資源加速耗竭的今天, 石油,鐵礦砂,水資源甚至基本糧食必日趨昂貴, 鼓勵生育造成過多的人口絕對是悲劇的開端, 而非競爭力的表徵, 切勿被少數學者及媒體誤導了! 所以懇切的懇求委員您為台灣未來的永續發展, 別再讓政府相關單位提出鼓勵生育的政策, 因為鼓勵生育絕對是飲鴆止渴的行為, 尤其在政府負債大幅高漲的現在, 更不應用生育補助或兒童津貼的方式鼓勵生育, 因這將造成我國財政毀滅式的災難, 政府可效法蔣故總統經國先生的睿智, 大力提倡家庭計畫, 兩個孩子恰恰好,一個不算少的觀念, 才是最符合家庭及社會和國家共同利益的長治久安之策!
過度的生育只會造成家庭及社會沉重的負擔, 須知人的一生會消耗多少的自然資源, 製造多少的污染, 排放多少的二氧化碳, 所以鼓勵生育完全違背全球節能減碳的潮流, 並造成財政沉重龐大但不必要的負擔, 絕對是一個錯誤的政策, 我們都知道執政需具有睿智與遠見, 且錯誤的決策比貪污還可怕, 深切期盼委員您能監督政府使其摒棄鼓勵生育的政策, 並效法經國先生的睿智, 鼓吹家庭計劃的節育政策, 才是真正讓台灣這塊土地永續發展的長久之計! 誠摯盼望委員您能為台灣這塊土地的永續發展把關,不勝感激!
林委員您好
配合浮洲地區都市更新,想了解大觀路29巷至41巷的僑中眷舍居民何時將被迫搬遷?
補充一下,浮州簡易車站工程順利的話,預計於99年年底完工喔!
您好:

關於浮州簡易車站工程一案,經詢問台鐵後,得知自98/02/18日開工後,目前實際工程進度為百分之2.26,稍落後百分之1.97~原因為附近民眾反應施工噪音太大,現台鐵施做工程多為打設鋼軌樁等地面下作業,因此尚看不見地面上之工程,我們會繼續來督促台鐵盡速完工.


板橋服務處
林委員,您好!
我是居住在浮洲地區的居民,
想請問一下浮洲簡易車站目前的進度?
您好:
縣民大道可計畫延伸至樹林

因為浮洲的鐵路已經不太可能地下化,而且現在有浮洲地區都市更新計畫,可否在鐵道兩側的道路擴大範圍,老舊房屋則予以徵收或改建,一來可使樹林至板橋交通更為便利,二來也使的老舊的房屋可以更新,謝謝!
林委員您的團隊好有效率唷^^
朋友最近來家玩,看到巷子停車停成這樣,一直在慫恿搬去中和住~其實我是滿喜歡板橋的拉~這一區一直有一些計畫,卻遲遲無法落實~

我知道委員一直有在做事,這是肯定的~雖然車站被跳票~卻也一直在尋求解決之道~至少一直有在努力
只是這個都市更新計畫到底什麼時候會開始~><
我們還需要忍受多久~唉。。。
(抱歉!最近壓力太大~晚班回家又看到那些停的亂七八糟的車~來這邊吐吐苦水)
您好:

有關你的問題,經與交通局及里長聯繫,因該地區在都市更新計畫尚未實施開發前大多為老舊社區,也因此衍生不少停車空間不足及巷弄狹小問題,因此目前現況大概只能維持單向通行,交通局和板橋市公所也正在研議如何處理,請你耐心等候.



板橋服務處

林委員您好:
上次回覆:亂停車問題我們會請交通局來協助處理.
想請較是否已請交通局處理~我只是想瞭解一下交通局是不是有能力處理?因為還是一樣沒改善~(唉。。。無言)
你好:

關於你所反映的問題,因涉及榮家的管理問題與紙廠裡尚有廢棄建物,萬一若把牆打開後,遊民或吸毒者等易進入躲藏,可能進一步衍生犯罪問題等,因此在該地位進行改建前,我們會先行建議里辦公處及派出所加強治安維護和增設監視器.

從龍興街出來,在台北紙廠與板橋榮家之間的小巷子在晚上7點天暗以後常讓人有種不安的感覺,因為昏黃的街燈,稀少的人煙.....,當我家教補習夜歸時,常發想著何時台北紙廠與板橋榮家可以拆掉圍牆,更貼近居民??大家更互相信任??
PS或者起碼裝幾支監視器,讓往來的人車更有安全感??


您好:

有關浮洲都市計劃一案,經詢問台北縣政府城鄉局更新發展科29603456*1704,綜合規劃科29603456*7141,為縣府既訂之政策,相關意見我們已轉達縣府,另公展30天內會召開說明會,屆時請大家踴躍參加表達意見以爭取自己之權益.若還有相關問題亦可撥打上述電話詢問.

另外,更新方式因涉及土地坐落,且尚未定案,因此無法告知,亂停車問題我們會請交通局來協助處理.


板橋服務處
林委員您好,配合浮洲地區都市更新,原大觀路29巷至41巷的僑中眷舍居民將被迫搬遷,而該眷舍地上建物皆為四五十年來由居民自行整建,於是從泥?屋而能有今日眷村風貌,關於搬遷一事,若是軍用眷舍居民,如力行新村,政府都給予搬遷去處,妥善照顧而台北縣政府對待己落腳於此四五十年的僑中眷舍居民卻是粗暴無禮,一味強制要求搬離而且周縣長與台藝大擅自主導及強制變更既定都市更新計劃過程更是粗糙無比,現有居民十分無奈而痛苦,相當期盼林委員的協助
林委員您好:
1. 請教浮洲地區都市更新及遠東通訊園區預計何時能夠落成,目前進度為何?如果都市更新是怎樣的方式呢?政府會買走我們的房子嗎?
2. 另外,我們每次回家時發現僑中二街周遭的巷子100~108巷停車停的很誇張,兩台汽車要閃都很難過,向台北縣政府警察局反應,回覆因為巷子沒有畫線也無法可管,不知道還可以向哪些單位反應,謝謝

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