馬隊 恐嚇取財

財團運作反彈 藍委打臉交通部

國民黨立委否決台灣高鐵財改案，高鐵瀕臨破產，交通部長葉匡時、台灣高鐵董事長范志強「雙辭」，執政黨遭到空前重挫。諷刺的是，國民黨強烈抨擊的五大原始股東，坐享其利，拿到他們最想要的大禮。

財團背後運作的鑿痕、敗選後的骨牌效應、對官員「破產說」的反彈，上述三點，形成高鐵不可逆的致命傷。

國民黨立委難道看不清封殺財改案，獲利最大的是五大原始股東嗎？了解內情的人士指出，五大原始股東不是只有「綠營的戰友」，他們也有「藍營的朋友」，藍營立委也許因為政治情結，跟大陸工程董事長殷琪不對盤，但和其他原始股東並未交惡，這也是國民黨立委不想與民進黨全面開戰的原因之一。

九合一選舉大敗後，國民黨立委瀰漫悲觀氛圍，黨籍立委紛紛「挾民意令黨中央」，只要民眾、輿論反對的重大政策，黨中央或黨政平台，都已無法有效約束黨籍立委。有不少國民黨立委認為，高鐵今日走到破產局面，民進黨是始作俑者，交通部提出財改案，被民進黨說成是「為特定的財團護航」，國民黨立委擔心明年立委選戰成為箭靶，決定棄守，也要用這招讓民進黨現形。

「黨團大會將擋財改方案已經可預見，連不分區立委都投反對票。」支持財改方案的國民黨立委羅淑蕾說。

另外，葉匡時的「破產說」也讓國民黨立委極度感冒，認為葉匡時「破產說」誇大其實，是政治語言，與民眾「政府不可能坐視讓高鐵破產」的認知有很大出入。「破產說」不僅無法取信於民，對國民黨立委形同「恐嚇」。

雖然國民黨團少數幹部試圖提「黨版財改案」，化解反彈，但交通部與國民黨立委在「先減資、再增資」及「特許延長」無法達成共識，國民黨決定拿「葉匡時祭旗」，封殺交通部的財改案。