 | chigalin 於 4/2/2008 11:30:48 AM 發表 
林鴻池委員與周錫瑋縣長.江惠貞市長ㄧ同參加,在他擔任市長時就推動的十五號公園地下停車場BOT新建工程開工動土典禮,圖右四為正隆集團鄭政隆董事長./ 
林鴻池委員致詞時表示很開心這個公園地下停車場終於開工了,也提及在擔任板橋市長時,原本當時的中央政府答應要補助板橋市興建五座停車場的經費,包括現在雙十人行廣場停車場,當初的規劃原本是要做地下停車場的,以增加地面綠地面積供市民使用,另外還有國光地下停車場.四維地下停車場.重慶立體停車場及府中立體停車場.但是後來因政黨輪替卻一夕生變,只給了府中立體停車場的經費,至於雙十平面停車場,後來則是林委員在市長任內,自籌經費克服完成,讓他覺得非常遺憾,如果那時候就做,可以省下政府很多錢,市民也早就可以享受停車便利及更多公園空間.不過他也說有些事永遠不嫌晚,尤其在近年來政府BOT案,因投資報酬率低,企業投資意願普遍不高的情況下,正隆集團願意抱著回饋地方的理念,斥資興建,讓板橋市民享受便利,可謂實屬難得,他也向正隆集團及鄭董事長表示敬意跟感謝./ 
大家按照禮俗動土前一起上香祈願未來施工ㄧ切順利/ 
開工動土囉..........................明年就可以完工讓市民使用喔! 朵兒約愛愛 即使A245334 /line duo888 朵兒 於 10/20/2013 7:51:55 PM 回應 朵兒約愛愛 即使A245334 /line duo888 朵兒 於 10/19/2013 11:16:56 PM 回應 你好
關於第一階段的捷運環狀線(大坪林站至五股工業區)，除了大坪林站是地下化外，其餘皆是高架段，該計畫已核定且進入招標階段，無法再做更動。但後續的系統確認，躁音評估影響，林委員會密切關心進度。謝謝你的指教。
國會辦公室 於 11/5/2008 5:03:40 PM 回應 林委員對板橋的賡續關心，是板橋人的福氣。目前規劃環狀捷運以高架方式穿過板橋市中心地區(包括萬板特區)，不僅將對市容影響極大，也將帶來大量躁音，勢必對板橋市的長遠發展造成不良影響。惟環狀捷運在台北市、新店、五股等地區，卻規劃採地下方式，相較之下，板橋市似成為二等城市。林委員過去擔任板橋市長，對於板橋市的繁榮及成長有很大的貢獻，希林委員秉持對板橋市的愛護之情，爭取將環狀捷運板橋段改為以地下方式通過。感謝！ 板橋人 於 11/4/2008 1:51:57 PM 回應 | |
