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2010.12.22 復康巴士6200萬預算 僅453人受惠 謝彰文:不符效益!



復康巴士6200萬預算 僅453人受惠 謝彰文:不符效益!(更新日期:2010/12/23 10:12 記者范文濱、鄒文非╱桃園報導)
 

針對桃園縣政府99年社會福利預算編列頗高,縣議員謝彰文22日在縣議會總質詢指出,社會福利高,是民眾的福祉,但縣府要善盡督導、審查之責,必須做最有效的運用!並對於身障者無障礙之交通載具的復康巴士社會福利服務效益、醫療保健的各項補助的社會福利支出概況提出總檢討;同時指出,桃園縣客運公車業者皆有得到縣政府補助業者購至低底盤車輛補助金額,縣府相關單位應對業者的管理要善盡督導、審核之責,若經稽查不符未達績效,5年一次的路權審核,應予以撤換,縣府應盡其責,不能置身事外,任由業者只享受購車得經費補助,卻不善盡企業社會責任!


縣議員謝彰文指出,桃園縣社會保險支出、社會救助支出、福利服務支出、醫療保健支出共計118億6,468萬5,000元,至總預算歲出總額621億500萬的19.11%,較上年同類支出,增加了130.3%,佔了總預算總額很高的數據,這些預算若娜出他用,可以做很多建設。


縣議員謝彰文再指出,就今年99年小型復康巴士年度預算編列6200萬元,比較上年度增加了2400萬元,且針對目前桃園市領有身障手冊的民眾有7萬2841位,而復康巴士的服務車輛共有58部,服務對象障別等級有區分為A、B級,A級是屬於重度肢障者、重度以上視障者及多帳重度者,需乘坐輪椅,並享有優先預約叫請復康巴士的權利,但目前預約叫車的身障民眾只佔總身障人口數的5.5%,也就是只有3,985人,經常性使用復康巴士的民眾去做就醫、復健、就業或是上班、上學的民眾只有453個人,這佔身障人口比率是非常低的,而目前桃園縣A級重度身障者就有15000多人,那社會處與交通處是不是要去作個全面的需求調查,民眾是不是需要復康巴士這樣的服務?若是不需使用,是否以不浪費公帑的考量,思考運用不同的替代方案,復康巴士年度預算編列6200萬元是很龐大的,只服務453個身障民眾,不符效益!縣府相關單位善盡督導、審核之責!不能只消耗預算!


縣議員謝彰文建議,修正復康巴是乘客服務內容,建立實地稽核制度,以及公平公開的預約訂車制度,比照北市及新北市與計程車車對合作,推動愛心服務車隊,服務費用調降,民眾自付計程車費率1/3,縣府補助2/3,因經濟不景氣,此案依推,同時可以照顧到計程車業者,又能達到有效的運用預算,並兼顧到身障民眾服務品質,一舉「三」贏!


同時謝議員再指出,桃園縣客運公車業者皆有得到縣政府補助業者購置低底盤車輛補助金額,為何不見業者添購低底盤公車車輛服務身障民眾?縣府相關單位應對業者的管理要善盡督導、審核、稽查之責,若經稽查不符未達績效,5年一次的路權審核,應予以撤換,縣府應盡其責,不能置身事外,任由業者只享受購車得經費補助,卻不善盡企業社會責任!

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回應
謝謝香兒 !!
復康巴士絕對不會停駛,因為桃園縣目前只有61輛,不能滿足身障朋友的需求,所以我們會督促桃園縣政府更加把勁募集更多的復康巴士加入服務身障朋友的行列 !!
另外鼓勵和計程車行合作舉辦愛心車隊,是希望輕度的身障者也有機會得到政府的照顧,否則以富康巴士現有的預約訂車方式,輕度身障朋友幾乎無法享受車行的社會福利 !!
以一個有使用過復康巴士的人的角度,
我不希望它廢止,
計程車跟無障礙設計的復康巴士還是有落差,
希望在不浪費公帑的情形下,
復康巴士能繼續照顧需要幫助的殘疾人士。
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