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台北捷運信義線年底通車，將與淡水線相連，新店線與淡水線暫時不分流。台北市長郝龍斌昨天表示，信義線是台北捷運路網第二條東西向路線，通車後，台北車站到台北一○一站只需要十一分鐘。

信義線通車後，路網分為「淡水─新店」與「北投─象山」兩個模式。

北捷總經理譚國光指出，配合信義線通車，原本「北投─台電大樓」區間車將取消。小南門線從原本的「西門─中正紀念堂」延長為「西門─台電大樓站」，班次也從原本的十分鐘一班，縮短為六分鐘一班。

北市捷運局長蔡輝昇說，目前新店往中正紀念堂站以北旅客每日約十四萬人，為減少衝擊，信義線通車後，新店線、淡水線暫時不分流。

譚國光表示，「北投─象山」班距為六分鐘一班，「淡水─新店」也為六分鐘一班，加上小南門線當區間車，重疊區段「北投─台電大樓」仍可維持三分鐘一班。

捷運局指出，信義線通車後，中和線旅客轉乘方式將更多元。往台大醫院以北的乘客，除直接在古亭站轉乘新店線外，也可坐到東門站再轉信義線。

譚國光說，未來士林、北投民眾不用再從台北車站、忠孝復興站兩次轉乘文湖線，可搭到大安站一次轉乘，車資不變。新店與雙和民眾往返文湖線大安站以南車站，部分車站可省下五元車資。如新店區公所至萬芳醫院，目前單程票為四十五元，將降為四十元。

捷運信義線部分車站日前完成站名掛牌，網友發現，象山站的英文名竟是「Elephant Moutain」，而非「Xiangshan」，引來討論。捷運局表示，民國九十年向市府建設局確認譯名，當時象山採意譯「Elephant Moutain」。但後來市府將譯名方式改為音譯，未來一律改為「Xiangshan」。