【2009-04-30 聯合晚報 焦點 記者黃福其/板橋報導 】
　　景美溪水源快速道路橋下游跨溪腳踏車橋新建工程，及景美溪兩側台北縣市自行車道銜接，已在本月中旬完工，預計下月通過驗收後正式啟用，日後台北縣市的自行車車友，不必繞道福和橋、秀朗橋或景美舊橋進出新店碧潭水岸自行車道，就能欣賞景美溪和新店溪的水岸美景。

　　這項工程的完工啟用，己引起許多單車族高度期待。新店地區台北縣議員金中玉就表示，橫跨北市縣景美溪的單車道長度雖僅425公尺，但已經讓單車族期待數十年了。

　　縣府水利局高灘地工程管理處表示，這項縣市合作的工程總經費5290 萬元，工程內容包括階梯、越提坡道、觀景平台、自行車道及綠美化，其中北縣分攤1290萬，北市端另包括河濱公園綠美化工程，分攤4千萬元；全案去年11月24日動工，本月中旬完工，預計今年5月底正式啟用。

　　水利局長李戎威說，縣長周錫瑋指示打造北縣良好的水岸自行車道路網環境，並要與北市自行道銜接，因此水利局結合農業局在新店溪、大漢溪、二重疏洪道及八里、淡水金色水岸施作平整、綠美化觀感及妥善的路標及告示等空間，也特別聯結北市自行車道，景美溪兩側自行車道銜接是其中一個例子。

　　他說，景美溪兩側自行車路網串聯後，過去單車族要到新店碧潭東岸的單車道，需繞道秀朗橋、福和橋進出新店，或從忠孝大橋堤外便道走景美舊橋，至少約五公里路程、須耗費很多時間的情形，就可完全解決。單車族也不必再將單車扛上秀朗橋人行道，再下橋經新店溪東岸的秀朗清溪河濱公園到新店碧潭，可避免車友穿梭車陣的危險，大幅提升單車族騎乘安全。

　　除了該工程之外，去年中安大橋通車後，中安便橋並未拆除，計畫改設為只准行人、自行車通行的吊橋，另在中安大橋機車道附掛僅供行人、自行車族使用的專用道，也可增加台北縣市自行車道聯結。