一、工程緣起 :

行政院為均衡城鄉發展，健全西部走廊東西向間聯絡功能，奉行政院94年7月8日院臺交字第0940028773號函核定改列東西向快速道路後續建設計畫，計畫期程為95至97年。

二、工程內容 :

八新線計畫總長度約36公里，由台北港穿越觀音山，經成子寮、二重疏洪道左側堤防、重翠橋、板橋環河路、民生路、中和中正路、景平路至秀朗橋，並延伸匝道銜接中山高五股交流道及北案高中和交流道，其中秀朗橋至台一線路段由內政部營建署辦理、台一線高架由交通部公路總局辦理、台一線至八里台北港及台一線至中山高五股交流道由交通部台灣區國道新建工程局辦理。

三、工程經費 :

462.66億元。

四、工程期程 :

主線定於98年9月19日通車。

五、辦理情形 :

1.大漢橋至秀朗橋92年1月28日通車。

2.秀朗橋新增匝道94年2月1日通車。

3.板橋段98年9月19日通車。

4.三重段已於97年6月20日完工，其中2-2標CD匝道已於97年11月19日完成發包，預計99年6月底完工。

5.五股及八里段98年1月12日通車。

6.錦和路新增匝道96年7月6日開工，下橋匝道97年9月9日通車，上橋匝道98年5月1日通車。