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〔捷運安坑線〕 規劃路線 - 安坑線
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路線說明

  為服務安坑地區民眾行的便利,解決安坑地區長期交通擁擠問題,本局規劃捷運安坑線以疏運安坑地區通勤交通需求。
  本案與臺北縣政府與新店市公所等相關單位協商後,並經專業評估,路線方案建議優先採丙案路線,系統技術建議採輕軌捷運系統。
  丙案路線(建議方案)係由計畫中之二叭子植物園起,行經安坑一號道路及安和路,並沿新和國小東南側折轉跨越新店溪兩側環河快速道路高架系統與新店溪,至新店市十四張地區與計畫中之環狀線銜接。於安坑一號道路段(二叭子植物園至安忠路)採平面型式輕軌系統(路口捷運優先通行),其餘路段仍採高架型式輕軌系統,路線全長約7.8公里。

  (路線示意圖)

規劃紀要

  為積極辦理本案規劃作業本局特於88年9月組成專案小組開始進行作業,並於89年5月邀請交通部路政司、台北縣政府、新店市公所等相關單位及人員召開規劃初步成果研商會議。
  其後陸續進行多次簡報及協商並於89年12月2日假新店市公崙社區活動中心舉辦公聽會,其會議記錄及民眾意見處理表等資料已請台北縣政府、新店市公所及中和市公所公開陳列。
  公聽會召開後,本局針對民眾之意見進行更詳細之評估分析,分析評估結果並召開多次會議與臺北縣政府等關單位協商溝通,相關單位協商同意以丙案及丁案(分期發展)兩案較有共識。
  由於丙案與丁案先期發展路線各有特色,本局將兩路線皆納入規劃並完成規劃報告書與財務計畫書,於91年3月29日依大眾捷運法規定送交通部核轉行政院核定。
  交通部分別於91年8月5日及11月12日分別函送規劃報告書審查意見,本局亦積極於91年9月17日及92年2月20日函復交通部,基於政府財政負擔能力之考量,交通部於92年5月12日再函請本局研議可行之財務計畫,本局於92年08月19日函復交通部,建議中央先行核定路線,以便辦理都市計畫變更與徵詢民間投資意願等先期作業,民間投資條件可因應當時政府財務狀況於公告前再行研議。
  交通部於92年09月04日函請整合地方民意對路線需求及機廠選址等意見,並考量各級政府負擔能力,務實研擬財務計畫,本局依據臺北縣政府與新店市公所函復意見,建議丙案路線為優先方案,丁案先期發展路線為替代方案,並因臺北縣政府財政調度確有困難,仍建議中央先行核定路線,以便辦理都市計畫變更與徵詢民間投資意願等先期作業,民間投資條件可因應當時政府財務狀況於公告前再行研議。
  本案經交通部於93年03月26日召開協調會,其會議結論:1.請務必將安坑一號道路辦理期程及界面問題納入規劃考量;2.臺北縣政府對於工程配合款另有意見,請提送具體說明。本局現正依會議結論辦理規劃報告書研修準備作業,俟安坑一號道路興建期程確定後,便依交通部會議結論調整規劃報告書,以便再報交通部審議。
  由於安坑線規劃之路線皆行經安坑一號道路,此計畫道路臺北縣政府於93年8月16日提送建設計畫書向中央爭取預算,惟中央希望台北縣政府再研議調降用地費及尋求挹注財源之可行方案。臺北縣政府於94年9月20日再度提送安坑一號道路建設計畫書向中央爭取補助經費,惟經建會建議縮減安坑一號道路開闢寬度,以降低經費需求,臺北縣政府於95年4月26日召開現場勘查會議,並於95年5月22日將安坑一號道路開闢計畫函報中央審議,內政部營建署於95年7月18日請臺北縣政府補送方案效益評估及分析資料並修正報告書後再行提報。臺北縣政府95年11月30日函送修正報告書請中央專案核定補助經費,第1期工程(安坑交流道至安祥路段)建議優先補助經費推動,行政院於96年2月9日同意臺北縣政府所報「新店安坑一號道路第一期工程建設計畫」,所需工程經費優先納入「生活圈道路系統四年建設計畫」項下補助辦理,並於年度核列預算時以不影響臺北縣原核列額度為原則。
  安坑一號道路第一期工程留設12公尺寬之大眾運輸專用道(或綠帶)可供捷運安坑線使用,惟捷運安坑線(含機廠)亦行經安坑一號道路第二期工程範圍之安祥路至安泰路段(約1.4公里)及安和路支線段(約0.7公里),第二期路段工程經費中央尚未核定,相關經費籌措與工程介面問題,本局將進一步與臺北縣政府協商相關事宜。

環境影響評估

  為配合辦理本案規劃作業,本局已委由專業顧問完成安坑線環境影響說明書並於92年3月3日送請交通部函轉行政院環境保護署審查,業經環保署召開二次專案小組初審會議審查(4月25日、6月5日) ,並於「環境影響評估審查委員會第一0八次會議」中有條件通過審查(6月17日) ,依據委員及專家學者審查意見經辦理補充、修訂作業,再將捷運安坑線環境影響說明書送請環保署核備,於92年10月14日經環保署以環署綜字第0920073007號函獲「同意備查」。

       

        

       

引用自:http://www.dorts.gov.tw/net/line_Ankeng.asp?t=%A4U%A4%C8+08:58:44

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回應
?委?(sd)好。?民?事的人,是非常高尚的人。多多了。
羅委員請問捷運安坑線到底有沒有進展?已經等10年了還是不見拍板定案,歷任縣長及立委騙了這麼久的安坑選票,難到還要繼續騙下去嗎?眼看秀朗橋環狀線動工,汐止民生線定案,卻獨漏安坑。。唉,無奈啊。請朱市長及委員趕快實現你們的諾言吧,否則真投不下去了。馬政府快快醒過來拚民生經濟,不要裝聾裝瞎,胡搞瞎搞的養一堆林益世啦
安坑線的規劃根本是無用...
安坑線要轉環狀線再轉新店線或中和線...
不論新店線或中和線皆要在古亭站轉淡水線才能到台北火車站
光是轉來轉去的時間,已經跟坐公車到台北火車站沒差別了。
想一想!
安坑線環狀線新店線(或中和線)淡水線台北車站
轉車3次...簡直是惡夢!你說誰願意搭!
應該很多人都有反應過『安坑線捷運路線規畫有問題』,我們不是只要有捷運就好,還要能節省通勤時間。現在不協調改善要等到何時?
公車專用道完全不可行 朱立倫:捷運安坑線當選第一任一定動工

http://www.ucute.com.tw/llchu/index.aspx?act=article&aid=208389260

這是朱立倫市長99.11.4 所發表 現在已100年11月19日 不知至今新店安坑線捷運工程進展如何?
peizeu 100.11.19


委員您好:過去您一直推動安坑捷運線,這邊請您幫忙爭取,
安坑捷運應該直接與新店線(在七張或者大坪林...新店站隨便哪一站都行)或南勢角線(南勢角或景安站...隨便哪一站都行)接軌,原因是:
1.按原捷運局規劃,轉乘捷運到台北就需搭(安坑線-外環線-新店或南勢角線),安坑到台北需至少換搭三班,等捷運及換捷運時間,不如直接從安坑撘公車換到新店線或南勢角線,直接撘公車換新店線或南勢角線,反而比搭安坑線-捷運外環線-新店線來的快,所以若按原捷運局規劃,安坑線會沒人搭,捷運局絕對會虧錢.
2.按原捷運局規劃,安坑到台北需至少換搭三班,等捷運及換捷運時間,猶如把安坑人當成是二等公民,歧視安坑人.
綜上所述,所以強烈建議安坑捷運應該直接與新店線或南勢角線接軌,這樣才是便民的運輸,否則不如此規劃,未來安坑線將會是賠錢的路線,及遭人歧視與看笑話的捷運設施.
Luke 您好,首先感謝您的建言,明才會針對您的建言好好思量,謝謝。
我寧可多等一年也比較希望男勢角接到安坑
公車專用道完全不可行 朱立倫:捷運安坑線當選第一任一定動工

http://www.ucute.com.tw/llchu/index.aspx?act=article&aid=208389260
謝謝.我看到那文章放到阿倫的主張了.

Allen 您好,首先感謝您的建言,明才會針對您的建言好好思量,謝謝。
安坑民眾 您好,首先感謝您的建議,明才已向朱立倫競選辦公室詢問,關於部落內任內安坑線一定開工的文章已經移置"阿倫的主張",http://www.llchu.org.tw/politics/politics.asp?num=12&cate=交通觀光,謝謝。
Roger 您好,首先感謝您的建議,目前站名或是路線皆是暫定,明才會將你的建議給台北縣政府的捷運規劃單位,謝謝。
安坑民眾又被遺棄了嗎?

另一個提安坑BRT的綠候選人被打槍後,後來都沒來安坑了,可能是放棄安坑的票了吧。

藍候選人來過幾次後來也沒再來了,可能覺得已經把這邊搞定了吧。

看到阿倫部落格上汐止民眾積極爭取民生汐止線的流言,還真是感慨阿~

我發現之前在朱立倫部絡格內的,任內安坑線一定開工的文章已經拿掉了.之前還講的有聲有色.後來可能發線苗頭不對.趕快就把那文章拿掉.


這是之前文章連結. 他大概以為新店安坑民眾穩當投他了吧.
http://www.ucute.com.tw/llchu/index.aspx?act=article&aid=202149669
為何朱先生的三環三線安坑線只到中央印製廠?不是二叭子公園?
micstar 您好,關於您第一個建議,可參考以下:捷運局規劃處科長趙昆琳解釋,小碧潭支線是單軌,車班只能一去一回,如果延伸到安坑,班距會拉長導致車班受限,估計最快的班距也要12到15分鐘,反而比公車慢;另關於您第二個建議,明才會針對您的建言好好思量,並請助理將您的建議轉達台北市政府捷運工程局,謝謝。
本人同意以上幾個人的看法,小碧潭站用處實在不大,我常看到很多人在七張站外面等免費接駁車
另外環狀帶上如果Y8和Y9不要 改成直接將新和國小連接南勢角 感覺比較有整體性 在車子配置上南勢角線也可以直接延長開到安坑 這樣再轉車上面會方便許多 可以通過中和與新店兩邊 即可疏通上班人潮 不然以現階段的狀況 連接中和線必須要轉車 方便性大大減低 如果是我要往中和去 寧願搭公車也不要去轉兩次捷運 速度可能差不多
allen 您好,第一,關於該說明會,主辦單位表示已於日前發放通知給各里鄰長辦公室,並請其告知當地民眾,非如您所說的,另詳細與會人士名單可洽(02)2918-5658,謝謝。第二,關於您所提的違規並排停車情形,可向新店安康派出所或交通分隊反應,電話分別為(02)2212-1173及(02)2210-2921,謝謝。
去問問你們管委看看吧.說不定早就公布就你沒注意到.有時自己的無知不知不覺在自己的言語表現出來.自己還白目沒發現.這就更可笑.

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