| mingtsai 於 9/24/2008 2:50:00 PM 發表 一、緣起:新店安坑地區人口稠密,目前已超過10萬人,惟聯外道路僅有一條12米之安康路,故新闢聯外道路確有其需求性及迫切性。 二、計畫內容:安坑一號道路係安坑都市計畫以及新店都市計畫40米計畫道路,主線從五城地區安康路三段岔出至安坑交流道聯絡道,再從安坑交流道聯絡道經彎潭重劃區,跨新店溪至新烏路、北宜路止,另包含安坑交流道支線、安和路支線以及安祥路支線總長約12公里,將分為四期開闢。 三、經費:行政院核定本總建設經費共93.1億元,其中第一期工程經費31.4億元,業經行政院核定補助83%。本案用地費約17.4億,工程費約25.7億,合計43.1億,已超出計劃金額。除由中央負擔26億元620萬元外,其他由本府及新店市公所各負擔1/2。 四、期程:第一期工程目前已於97年4月30日發包,預計99年完工。 五、辦理情形: (一)本案自92年11月進行基本設計,後經96年2月9日行政院正式核定通過本案第一期工程納入生活圈四年建設計畫項下補助辦理,同時修正名稱為:「新店安坑一號(安祥路至安坑交流道)路段」,中央核定總工程經費31.4億元,由中央負擔83%,地方負擔17%。惟目前因物價上漲因素,工程費已增加至25.7億。 (二)第一期工程部份本府並於96年2月27日、4月3日召開二次基本設計審查會,細部設計於96年12月26日及97年1年15日召開審查會,目前已於97年4月30日決標。都市計畫變更部分已於97年2月5日發佈實施,用地部份已於97年4月11日召開第一次協議價購會議,預計97年6月底召開第二次協議價購會議。
台北縣政府工務局表示「安坑特一號道路第一期工程」已完成部分土地徵收,預計明年1月開工。(97.12.29)
回應安坑人 您好,明才也一直持續關心『安坑特1號道路』的工程進度,明才的助理已向政府相關單位索取資料,之後會陸續放置於部落格中以提供民眾參考,謝謝。 明才 於 9/23/2008 4:22:02 PM 回應 新聞不是說安坑特一號已經發包, 但怎始終不見動靜? 看來永遠只有選舉時候才會被拿出來講吧! 安坑人 於 9/23/2008 1:54:13 PM 回應 前幾天有人來談我伯父位於碧潭吊橋對面ㄉ土地.說那邊要開發.請問那邊會有怎樣ㄉ變更發展嗎 好奇ㄉ人 於 8/4/2008 12:03:18 PM 回應 最近看了許多國家的地鐵或捷運的路線圖,東京也好,倫敦也好,紐約也好甚至香港,為什麼它們的地鐵系統四通八達,很方便,可是反觀台北的捷運系統,唉...更重要的是連南部地處?避,都能擁有捷運的便利,為何我們安坑線的"捷運",卻一直遙遙無期,我知道羅委員一直幫我們請命,但卻苦無消息,請幫忙催促安坑捷運能早日動工,一切拜託羅委員幫幫忙 期待安坑捷運的安坑人 玉如 於 7/30/2008 1:02:40 PM 回應 1.我是住安祥路110巷的,我們這裡需要分擔山下抽水站的用電費,使用者付費的道理也很能夠了解,但常常該用電電費比我夫妻兩日常用電還多,我們夫妻倆皆為上班族,因家中並無開伙,平日用水的機會也不大,是否應考慮將其抽水站電費改為依水費度數去徵收,這樣比較合理性.
2.現在均在推行所謂的節能減碳,那其抽水站的用電也多的嚇死人,一個月平均要繳500元左右,如果是安祥路所有居民要去分擔這個費用,那用電是不是也太兇了點,如果這裡有1萬戶,那是不是每個月要耗費500萬繳電費,那為何不考慮換節能一點馬達能呢?? patrick 於 7/26/2008 10:58:11 AM 回應 永和次系統部份,原先第4標跟第5標合併成第6標,
日前新店市公所也公布發包完成,但是我們安祥路的居民每天看到車子路旁的斜坡都完全沒有動靜.
可以幫我們早點通車.脫離塞車惡夢
JAMES 於 7/24/2008 9:16:02 AM 回應 永和次系統部份,原先第4標跟第5標合併成第6標,
日前新店市公所也公布發包完成,但是目前由縣政府收回管理.所以我們安祥路的居民每天看到車子路旁的斜坡(永和次系統6標部份)都完全沒有動靜.
希望可以幫我們早點讓6標通車. 安祥路居民 於 7/11/2008 12:42:17 PM 回應 安坑交流道可否與特一號施工延長至小碧潭站中央路串聯(機車可過之引道),不要讓安坑人每次都要望這對岸卻是去中和較方便,好像別人家小孩 安坑人 於 7/10/2008 12:41:27 AM 回應 北縣環快五重溪段目前只通車到車子路(規劃終點在安祥路,工程一直流標),請羅委員幫忙我?這些住在安祥路的縣民解決交通問題,感謝!!! jj-jason 於 6/29/2008 9:20:56 PM 回應 請問可不可以暑假辦一些適合國小學童球類運動營隊 美女 於 6/20/2008 2:23:26 PM 回應 1  2  3  4  5  6  7 8  | |