登入MyCute
新店安坑一號道路 通樂
點擊圖片看原圖
新店安坑一號道路 通樂新店安坑一號道路通車,在安忠路附近與平面道路交錯的隧道有三孔,中間將留供捷運安坑線輕軌列車使用。(記者黃邦平攝)新店安坑一號道路通車,市長朱立倫(右三)昨天主持通車典禮。右二為市議會議長陳幸進、右一為市議員陳永福、左三為立委羅明才、左二為總統府國策顧問劉盛良、左一為張北里長鄭富濃。(記者黃邦平攝)〔記者黃邦平/新北報導〕新北市新店區安坑一號道路第一期工程安祥路口到安忠路口路段已經通車,從安忠路口直通安坑交流道路段昨天也通了!串連幾個大型社區聯外道路,可望大幅減輕當地塞車困境,不過尖峰車流恐怕將擠在交流道周邊,形成新的瓶頸。
安祥路口直通安坑交流道
市長朱立倫昨天主持通車剪綵,他表示,安坑地區聯外交通以前都靠安康路,結果天天塞車,市府團隊全力推動安坑輕軌及安坑一號道路,安坑輕軌...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
可行性過關》捷運安坑線 興建有譜了
點擊圖片看原圖
可行性過關》捷運安坑線 興建有譜了安坑一號道路保留十二公尺寬的分隔島,未來將供捷運安坑線使用。(記者黃邦平攝)〔記者李信宏、陳梅英/新北報導〕捷運安坑線終於有譜了!先前八次都被打回票,昨天可行性研究終於通過;不過,經建會原則同意進入下一階段綜合規劃,卻憂心每公里造價高、運量不足,建議新北市重新評估路線與系統,或提出培養運量的整體配套措施。
運量與高造價 經建會憂心
新北市政府規劃,安坑線輕軌捷運運輸系統總長七.八公里,總經費二一八億元,明年先期工程動工,目標民國一一○年完工,自償率可達四十六.○二%。安坑線從九十一年由台北市捷運局規劃迄今,一百年起,歷經交通部與經建會八次審議,因為中央、地方經費分攤談不攏等問題屢被退件;昨天安坑線可行性研究終獲通過,捷運三鶯線、民生汐止線也都已完成可行性評估,淡海輕軌...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
黨政會議 炮聲隆隆 年金改革 藍委:老弱好欺負嗎?
黨政會議 炮聲隆隆 年金改革 藍委:老弱好欺負嗎?2013-04-23 01:36 中國時報 【楊毅/台北報導】     核四風暴尚未落幕,年金改革修法重頭戲又將新闢戰場。為此,國民黨立院黨團昨舉行黨政平台會議討論;但會中炮聲隆隆,與會立委均痛批,考試、行政兩院與外界溝通不良,導致基層民眾反彈強烈、抱怨連連,政府不先自行檢討責任,卻將矛頭對準軍公教勞的荷包,「我們的票是一票一票拜來,你們卻一桶一桶倒掉!」
     國民黨團昨天召開年金改革黨政平台會議,包括行政院副祕書長簡太郎、勞委會主委潘世偉、考試院銓敘部長張哲琛等人都受邀列席。但由於在場立委不滿政府年金改革方案衝擊太大,輪番上陣發言炮轟,會議主席廖正井最後甚至揚言將提對案,不讓官員說明及回應,旋即宣布散會,場面十分火爆尷尬。
     對此,國民黨團書記長賴士葆會後受訪時坦言,對年金修法他不敢太樂觀,因為砍的都是藍...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
北捷信義線年底通車 新店、淡水暫不分流
點擊圖片看原圖
北捷信義線年底通車 新店、淡水暫不分流【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】2013.04.19 03:17 am
圖/聯合報提供
台北捷運信義線年底通車,將與淡水線相連,新店線與淡水線暫時不分流。台北市長郝龍斌昨天表示,信義線是台北捷運路網第二條東西向路線,通車後,台北車站到台北一○一站只需要十一分鐘。
信義線通車後,路網分為「淡水─新店」與「北投─象山」兩個模式。
北捷總經理譚國光指出,配合信義線通車,原本「北投─台電大樓」區間車將取消。小南門線從原本的「西門─中正紀念堂」延長為「西門─台電大樓站」,班次也從原本的十分鐘一班,縮短為六分鐘一班。
北市捷運局長蔡輝昇說,目前新店往中正紀念堂站以北旅客每日約十四萬人,為減少衝擊,信義線通車後,新店線、淡水線暫時不分流。
譚國光表示,「北投─象山」班距為六分鐘一班,「淡水─新店」也為六分鐘一班,加上小南門線當區...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
三環三線最後拼圖 輕軌安坑線送審
點擊圖片看原圖
三環三線最後拼圖 輕軌安坑線送審【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】2013.04.16 03:55 am 新北市推動捷運三環三線包括兩條輕軌路線,其中淡海延伸線日前雖因交通部否決高鐵局承造,改由市府自辦,但另條輕軌安坑線可行性研究,行政院本月初已交付經建會審核,一旦核定,三環三線將全部「底定」。
交通局主祕吳國濟說,安坑線先前曾遭交通部退回3次,去年第4次送件,終通過交通部第一階段審查,但在行政院交付經建會小組審查後,自償率等部分被要求修正。
這次市府已依經建會要求調整,預計本月底若通過小組會議,最快下月可獲中央核定,屆時三環三線就完成「最後一塊拼圖」,市長朱立倫指示「捷運各路線在明年底前全部動工」就可實現。
安坑線自2003年通過環評,由北市捷運局配合安坑1號道案規畫,從二叭子植物園,沿安坑1號道路、安忠路口、安和路,跨越北二高上方、市側環快、新和街,再跨越新店溪到...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
新北環快全通 雙和?南港省20分鐘 「最後一哩」永和路段完工啟用 新店到中、永和只要十分鐘 新北三橫三縱交通網成形
 新北環快全通 雙和➡南港省20分鐘 「最後一哩」永和路段完工啟用 新店到中、永和只要十分鐘 新北三橫三縱交通網成形    
2013-01-29╱聯合報╱第A11版╱綜合╱記者張祐齊/新北市報導  新北環河快速道路永和段昨天完工,晚間六時全線開放通車。有駕駛人體驗後說,通車後可避開秀朗橋、景平路壅塞車潮,省下不少時間。而雙和區到台北市南港、內湖上班族,可經新北環快接新店中安大橋,走國道三號安坑交流道,尖峰時段至少省下約廿分鐘車程。  副總統吳敦義、內政部長李鴻源及新北市長朱立倫,昨天都出席通車典禮,慶賀新北環快「最後一哩」的永和路段完工啟用。  吳敦義說,環快完成後,與台北市端的水源快速道路透過橋梁及快捷公車銜接,讓雙北交通更便捷。  昨天通車後,有駕駛開車體驗通車路段,發現從新店中央路、環河路、中安大橋經秀朗橋車行地下道至永和中正橋下環河西路、光復街口,途中只有五個紅綠燈,全...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
新北環快全通了 「三橫三縱」路網成形
點擊圖片看原圖
新北環快全通了 「三橫三縱」路網成形【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】2013.01.28 02:59 pm  
 新北環河快速道路「最後一哩」永和段完工,新北環快今晚6時將全線貫通,新北市「三橫三縱」高快速路網成形,與北市水源、環河道路互補,縮短行車時間,從三重到新店碧潭只需19分鐘;如連結台64線,從永和到八里、淡水只要30分鐘。
副總統吳敦義、新北市長朱立倫下午共同主持新北環快通車典禮;新北環快從三重區龍門路口直通新店區安祥路,沿淡水河、新店溪左岸興建,全長21公里,包含環快主線,及環快延伸五重溪段(永和次系統)工程;沿線行經三重、板橋、中和、永和及新店等5個行政區,加上緊鄰的新莊,服務約230萬人,涵蓋全市總人口58%。
內政部營建署推動17年的「新...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
解小碧潭站車位荒 新店高中蓋停車場
點擊圖片看原圖
解小碧潭站車位荒 新店高中蓋停車場【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】2012.11.27 03:50 am 新店小碧潭捷運站周遭車位一位難求,交通局長趙紹廉昨天到國立新店高中會勘後決定,明年元月起國立新店高中改為新北市立新店高中,土地產權移轉給市府,將可興建300個汽車停車位的地下停車場,預計最快2年完工,可滿足捷運站周遭民眾停車需求。
趙紹廉昨天應市議員金中玉邀請,和國立新店高中校長郭清榮等人召開新店高中興建地下停車場說明會,趙紹廉表示,小碧潭捷運站周遭確實停車不易,會簽報給市長朱立倫同意,即可用停管基金在新店高中操場興建停車場。
交通局停車管理科科長謝東成表示,國立新店高中隸屬教育部中部辦公室管轄,若要興建停車場,因土地屬於國有財產局,徵收土地經費就高達3億多元。
因應新店高中明年元月更名為新北市立新店高中,土地撥用的問題解套,簽報市長同意後,明年上半年規畫設計完成後,最快下半年...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
台65線 拚明年春節前全線通車
點擊圖片看原圖
台65線 拚明年春節前全線通車【聯合報╱記者游明煌、張佑齊/連線報導】
新北市特二號道路(台65線)將在明年1月完工,預定在明年農曆春節前通車;新北環快永和段今年底完工後也可全線通車。新北市長朱立倫昨天視察兩處工地指出,全線通車後可望紓解中山高與國道三號間壅塞車流,形成新北市「三橫、三縱」高速路網。朱立倫昨天上午冒雨先行視察台65線第3標工地,隨後到新北環快永和區轄段工程第7、8標了解工程進度。
公路總局表示,台65線全長12.8公里,銜接中山高速公路五股交流道及北二高土城交流道,共設置楓江路、新泰路、中正路、華中公園、縣民大道、城林橋及大安路等7處匝道。尚未通車的是新莊區中正路至板橋區縣民大道路段,預計明年初完工。新北環快北起三重龍門路,南接新店安和路三段,沿淡水河及新店溪左岸興建,行經板橋、中和、永和等地區,全長17.2公里,可透過12 座橋梁連接台北市。市府交通局說,兩條快速道路全線通...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
拚有感?藍委喊降證交稅 救台股增量能 羅明才促從千分之3降至千分之2 薛琦則力主調降權證、ETF交易稅
拚有感 藍委喊降證交稅 救台股增量能 羅明才促從千分之3降至千分之2 薛琦則力主調降權證、ETF交易稅 
2012-10-04╱聯合晚報╱第A1版╱要聞╱記者葉憶如/台北報導    
        台股量能貧血,立院財政委員會今日上午視察證交所,董事長薛琦表示,這波雖然亞洲股市的成交量都萎縮,但台股衝擊相對較大,原因就是證所稅;要增加台股量能,他建議從權證及ETF二大項下手。包括調降券商權證避險專戶交易稅及增加引進跨境ETF,估降稅後二年內權證成交占比將五倍跳增。但金管會主委陳裕璋也回應,雖牽涉兩岸不是單獨能夠決定,但會全力動起來。
         立委費鴻泰要求證交所2周內提交降低權證及ETF避險交易稅的報告給財委會,並具體估計降稅後可提高多少成交量,也希望證交所點出哪些法規需要鬆綁,讓財委會擔任更積極的角色。
         立委羅明才表示...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
在台設有戶籍、住滿31天 才須報海外所得
在台設有戶籍、住滿31天 才須報海外所得聯合報/記者林政忠/台北報導 2012.09.28許多台商、僑胞在台灣設有戶籍,僅逢年過節回台幾天,但依現行法規屬於「中華民國境內居住者」,必須要申報海外所得。明年起,財政部「居住者」的定義放寬了。財政部昨天宣布,明年起,「在台設有戶籍、且住滿卅一天」,才算境內居住者,否則不必再申報海外所得,其在台所得的稅率也只需按百分之廿就源扣繳。
財政部長張盛和說,重新定義「居住者」原則後,將可解決久居海外且生活及經濟重心不在國內的台商或僑民課稅困擾。
現行所得稅法對於「居住者」,是以在我國境內有沒有住所,或是否經常居住來認定。但因標準不明確,導致各地區國稅局常以納稅人在一課稅年度設有戶籍且有居住事實,就認定為居住者,即使在台灣只住一天就算,經常引起台商和僑民的抗議。
財政部昨天宣布修正放寬「中華民國境內居住者」的認定:個人於一課稅...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
新店安坑1號動土 預計102年6月完工
點擊圖片看原圖

新店安坑1號動土 預計102年6月完工
中國時報 【殷偵維/新北市報導】
 「新店區安坑一號道路第一期延伸段工程」昨天動土施工,打通新店區玫瑰路、安祥路,直通安坑交流道,有助紓解安康路壅塞情況,預計民國一○二年六月完工。 工務局昨舉行該路段動工典禮,由市長朱立倫主持,立委羅明才及議員劉哲彰、許正鴻、陳永福、區長王美月等人到場。 工務局表示,這次工程經費約三億二千多萬元,其中一部分獲內政部營建署「一百年生活圈道路系統建設計畫」補助兩億餘元,其餘由市府負擔。 工務局表示,新店安坑地區發展迅速,人口遽增,聯外道路僅依賴安康路、安和路,交通顛峰時間壅塞,延長道路自玫瑰路銜接至安坑交流道,可分散安坑地區車流量,緩解安康路的塞車狀況。 工務局指出,昨天動土路段僅是安坑一...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
安坑一號道路一期延伸段 動工
點擊圖片看原圖

安坑一號道路一期延伸段 動工【聯合報╱記者張祐齊/新店報導】
朱立倫舉行新店安坑一號道路動土典禮 / 張祐齊
新店區安坑一號道路第一期工程繼僑信路至車子路段去年8月通車後,市長朱立倫昨天主持「安坑一號道路第一期延伸段工程」動工典禮,預計明年6月完工後,玫瑰中國城社區民眾可直接由玫瑰路往返安坑交流道,尖峰時段省下15分鐘通車時間。朱立倫透露,捷運安坑線上周修正後送交通部,只要經建會審查通過,市府就會開始規畫路線,未來對安坑地區交通助益更大。昨天出席動工典禮的還有立委羅明才、新店區長王美月等人。工務局表示,玫瑰路至安祥路段全長236公尺,雙向各配置2線快車道、1線機車道,工程經費3億2090萬元,除造福玫瑰中國城、喜洋洋等社區上萬戶居民外,達觀國中小學生不必經安...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
藍委救台股 喊降證交稅
點擊圖片看原圖
藍委救台股 喊降證交稅【經濟日報╱記者徐筱嵐/台北報導】2012.08.29 03:04 am 重新開徵證所稅方案,7月底在立法院臨時會闖關通過,但此不確定因素定案後,市場交易量並未明顯恢復,上會期財委會召委、國民黨立委盧秀燕昨(28)日透露,她將提案修法,調降證交稅,稅率降到千分之1到千分之1.5不等,且不排除一併廢除期交稅。
此一構想,得到另一位「前召委」、國民黨立委羅明才的支持。羅明才說,證所稅案通過後,台股量縮情況未見改善,根據財政部統計,今年7月證交稅收49億元,累計前七月是432億元,與去年同期相較大減25%。因此,政府應重新思考調降證交稅。
對於黨籍立委提出「調降證交稅」,國民黨中央政策會執行長林鴻池表示,立委提案,是反映民意,他尊重同仁的意見,但證交稅修法,還須通盤考量。
盧秀燕強調,目前已與產官學界持續溝通意見,稅率調幅是最大的關鍵所在。據暸解,就政府機關的立場而...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
安坑一號道 車子路段延後通車 原訂9月開放 連接安坑交流道 受大雨、增設聯絡道影響 市府要求明年農曆年前完工
  安坑一號道 車子路段延後通車 原訂9月開放 連接安坑交流道 受大雨、增設聯絡道影響 市府要求明年農曆年前完工           2012-08-27╱聯合報╱第B1版╱新北市.運動╱記者黃福其/板橋報導 
  新北市工務局辦理新店區安坑一號道路工程,第1期工程車子路至安坑交流道段原訂9月通車,因雨量太多及增設聯絡道而延後,包商要求展延到明年3月,市府則希望最慢明年農曆年前通車。  至於第2期工程,工務局將在9月5日開工興建玫瑰路至安祥路路段,預計明年6月完工,使全線工程正式推展至第2期。  安坑一號道路西起五城,東連北宜路,全長12.2公里,建設經費近110億元,工程分4期進行。第1期為安坑交流道至安祥路、第2期為安和路支線及安祥路至五城、第3期為安坑交流道至新烏路、第4期為新烏路至北宜路。  第1期全長3.72公里,從安康路二段、安祥路口至國道三號安坑交流道,並預留安坑捷...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
安坑一號道 安祥僑信段明通車
點擊圖片看原圖
安坑一號道 安祥僑信段明通車                                                                  &nb...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
935來了 安坑─北市府只要1小時
點擊圖片看原圖
935來了 安坑─北市府只要1小時【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 雙北合作開發跨市快速公車路線,由新店客運經營的935線快速公車拔得頭籌,4月2日起往返新店區安坑錦繡站、台北市政府間,沿途行經環河、水源等快速道路,全程約60分鐘,可大幅縮短通車時間;兩段票價收費也更省錢。
新北市交通局說,雙北跨市快速公車已核准5條路線,除了935線在4月2日正式營運外,另有台北客運「三峽─北市府」、指南客運「五股─捷運台大醫院站」、大都會「林口─捷運圓山站」、三重客運「林口─圓山轉運站」,預計7月前陸續上路。
935線快速公車以新店安坑錦繡站為起點、北市府為終點,往程從安康路、安和路、中安大橋、環河路連結北市水源快速道路、基隆高架道路、基隆路、松壽路、市府路、松高路、松仁路、松壽路,路程17公里。
返程從松壽路直接到基隆路,循原路回到新店區安康路,路程約15.6公里。
全線共規畫41個...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
駕車玩App 擬修法罰3千
駕車玩App 擬修法罰3千「眼盯螢幕太危險」單車也列管2012年 03月12日
【蘋果日報╱黃揚明╱台北報導】智慧型手機與平板電腦日漸普及,不少駕駛人等紅燈時常拿出手機或iPad上網、玩憤怒鳥等App(應用程式)打發時間,現在立委盯上這種行為,認為危險性比打手機嚴重,準備修法開罰。
機慢車可罰1千元綠委黃偉哲與藍委羅明才日前提出《道路交通管理處罰條例》修正草案,明文禁止汽、機車及慢車駕駛人行駛道路時執行手機或電腦App,若修法通過,違反規定的汽車駕駛人可罰3千元,機慢車駕駛人罰1千元。此提案獲跨黨派27位立委連署支持,已經立法院院會交付交通委員會審查。交通委員會召委李鴻鈞、葉宜津昨都說,可將提案排入委員會議程討論。 現行《道路交通管理處罰條例》定義,「慢車」是指自行車、最高時速25公里以下且車重40公斤以下的電動自行車、三輪車、牛車、馬車等。此提案形同將自行車等慢車駕駛...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
2011/12/27 星期二 自由時報報導明才政見
點擊圖片看原圖
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter
安坑1號道路 僑信路→安祥路 2月通車 連日陰雨 工程延宕 完工後與安康路、永和次系統形成平行路線 有利於附近社區、達觀中小學交通
 安坑1號道路 僑信路→安祥路 2月通車 連日陰雨 工程延宕 完工後與安康路、永和次系統形成平行路線 有利於附近社區、達觀中小學交通    
  2011-12-14╱聯合報╱第B1版╱新北市基隆.運動╱記者黃福其∕板橋報導         新店區安坑一號道路第一期工程,繼僑信路至車子路段8月通車後,僑信路至安祥路段原訂明年1月上旬通車,但最近連日陰雨,市府顧及工程品質決定延至明年2月完工通車。  市府說,僑信路至安祥路段通車後,附近的喜洋洋、玫瑰中國城等大型社區居民,上下班交通尖峰時間可由此接車子路,再轉永和次系統往返台北。  今年開始招生的達觀國中小學生,不必經安康路就可上下學,可有效縮短交通時間。  安坑一號道路第一期工程全長3.72公里,分三階段通車。繼第一階段僑信路至車子路8月通車,第二階段僑信路至安祥路段、第三階段車子路至北二高安坑交流道,分別會在明年初、明年5月底左...
分享這篇文章至 貼到Facebook 貼到Plurk 貼到Twitter

Power by www.UCute.com.tw
會員登入 | 免費申請 | 會員服務