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★ 委員,我有話要說!★ 歡迎民眾踴躍表達己見!

明才始終以『在地心,打拼為鄉親』不斷努力,更以此為使命服務於地方、問政於國會,但鑑於國內事務日漸繁雜,願各位民眾能針對國內事務、地方建設等發表己見,以作為明才問政、服務地方時的參考資料,明才也在此先感謝大家的建言,感激不盡,謝謝。

 

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回應
委?好。非常有人气。
羅委員 您好.
先給樓下的黃先生按一個大大的讚.非常好的建議及方法.若上位者能聽從意見.加速辦理,我想安坑捷運可能5年內就可蓋好了.現在環狀線秀朗橋土木正在施工.若安坑線可同步施工.經費及工期應可結省很多.將來特一號2期開始施工.安和路支線與安坑線共線,共同施工一樣經費工期省很多.若如黃先生所說與環狀線共用機埸那就可省更多.政府施政要考慮名眾觀感,及效率,及方法.不要像中安大橋的機車道一樣,通了四年不用.最後功勞還被搶走.希望委員能轉達意見給市政府交通部經建會行政院.期許規劃12年的安坑線能及早實現.謝謝
安坑簡先生
Dear羅委員您好!
我也支持安坑線與環狀線南機場共用機場
安坑線與環狀線應使用同一個系統運作
可以延駛到景安站或大坪林站轉乘
分為兩路線景安站到安坑及大坪林到安坑
同小壁潭線營運模式
可以縮短轉乘時間
羅委員,您好

感謝您對安坑的持續關切與付出。
捷運安坑線延宕,主因為安康一號道路第二期工程尚未動工,尚無機場場址。
建議將安坑線的機場,移至興建中環狀線第一階段(南環線)的南機場,兩機場場址合併。如此可大幅降低安坑線用地及興建成本,並且安坑線即刻可設計、動工興建。如此的好處如下:
1、節省安坑線機場用地取得成本
2、節省銜接安坑線機場段之軌道成本
3、降低山坡地開發,保留綠地
4、捷運安坑線可分期施工。即刻可設計、動工興建,捷運第一期配合安康一號道路第一期,興建到僑信路。現規劃中安坑線的十站,已可興建七站。
現在南環線的南機場施工中,只須作局部變更設計,將結構體銜接的部分預留出來,如土地侷促,安康線機場可往高樓層發展,安康線為輕軌捷運,結構應很好克服。雖然變更設計會增加成本,但未來從安坑線會節省更多成本。

安坑居民 黃先生 敬上(土木、結構、大地技師)
?委?(sd)好。?是一?需要人付出的地?,有委???的人,民?十分?幸。
?委?(sd)好。有很多人?知道,?民?事,就是最?大的事。
?委?(fmbssd)好。大家看到了用心,真的是?民服?。
?委?(sd)好。?民?做事的人,看就知道。
?委?(sd)好。做有助于人民的事,人民永??得。
?委?好。非常的??,非常的有?意,?民?服?。
?委?(sd)好。?大家方便,??的?度好。
羅委員,你好,曾經在某次競選於大樓管理委員會召開時,見到嫂夫人對大樓管委之重視..最近發生上班停至公司時,因坡道施工,並初次開放使用,剛好至公司下雨而發生打滑撞牆,後知本人為第二台撞車,且因剛施工坡道,表層會有一層油層,管委會則不願全部處理,請問一下委員,市民如何可以申訴解決.謝謝
羅委員:
捷運南北線是否ㄎ以從新店央北哪塊空地起站,ㄝ能促進新店地方的繁榮,到台北或東區更加方便,只是一個建議,請委員建議,
我ㄇ都支持你.
羅委員好
我住在安祥路的社區,之前已經有人反映過,這裡有太多的高壓電塔,住久看久愈來愈擔心健康的問題,請委員可以關心一下這裡的居民, 謝謝
打賭?安坑特一號道路九月不會通車的
?委?好。很多人留言,人气很旺,也是得到民?支持。
?委?S好。立法委??百姓??,是多么重要。s代表了子女??家的忠?。
馬政府整天忙於漲價與製造對立,拖累各選區藍委及縣市首長,看來2014/2016都將變天,安坑一號道路第二期以及安坑捷運遙遙無期,行政院也不支持朱市長,看來朱市長看來準備打包了.
因為馬總統亂七八糟搞,現在2014/2016選票真的投不下去了~~
這次總統大選投給了馬英九非常後悔,漲價就是改革嗎?什麼是合理電價,黑箱作業、預算編列浮濫,浪費了多少民脂民膏,台電未改革前,堅決反對電價上漲,希望委員傳達小民的心聲,如果執意要上漲,2014年五都選舉、2016年立委、總統選舉實在投不下去了!

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