 | | 主題 | 板橋南雅夜市沒有保障行人的安全行走空間 122.116.133.* |
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| | | 內容 | 板橋觀光夜市與南雅南路一段口的前後,沒有人行道可供人行走之外連其樓都沒有,南雅南路整段都有騎樓或人行道可走惟獨靠近夜市口且靠夜市的那端連騎樓跟人行道都沒有,偏偏該處位處路口處,又是夜市入口,人潮非常的多,而公車、計程車、汽車車也都很多,在路口紅燈時旁邊行人走至該路段無騎樓與人行道時只能與公車、汽機車爭道,每次行經該路段時都必須走的戰戰兢兢提心吊膽,而開車經過該路段時看到行人就在我旁邊行走險象環生,整條南雅南路一段就屬靠近夜市口的人車流量最大,最需要將行人與車流分開保障行車駕駛及行人雙方的安全,但最需要將人潮與車流分開的地方卻是變成這種路況,把人潮跟車流並行的情形,對於行人和駕駛的威脅都很大,基於交通安全的考量,盼相關單位能在該路段能設計保障行人行走的行人徒步區用黃色的膠桿設立出行人徒步區,以便讓行人在行走南雅南路來往板橋觀光夜市時在沒有騎樓及人行道可行走的區域以行人徒步區的方式銜接上,達到全段完全人車分流,提升交通安全 |
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| | 板主回覆 | 您好:
有關你的意見,我們會立即向板橋市公所及台北縣政府反映盡快來改善,希望未來能給行人及駕駛安全的用路空間.
板橋服務處 1/22/2010 11:47:22 AM |
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| | 留言人 | SHIN 1/14/2010 12:08:25 PM |
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| | 內容 | 中華電信~客戶上百萬人.....
但是股東....有到數萬人嗎?????
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比例問題麻.......!
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NCC 是國民黨組成的????
怪了~我都不知道耶.....!
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中油要降價..也沒見大家反對阿!!! |
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| 主題 | 中華民國(台灣)早就沒是非 114.24.135.* |
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| | | 內容 | 台灣早就沒是非，只有利跟益，除了當年經濟奇蹟，現今也在創造另外一種，政治奇蹟，百萬勞工，應該站出來(包含失業勞工)向政府怒吼，台灣勞動就業人口佔全國總人口44%勞工們該覺醒 |
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| | 留言人 | 失溫藍血人 1/13/2010 2:20:21 PM |
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| | 內容 | 林委員
當地制法鄉鎮市長得直接轉任區長，鄉鎮市民代表得轉任為有給職區諮詢委員的條文通過時，也就是馬主席及國民黨執政喪鐘響起日！口口聲聲稱堅持改革、大步向前的馬主席，做的竟是連半套都不如的所謂「妥協改革」！沒關係，就當我們選錯了人．．．真的沒關係！！當失望變成絕望後，我們會自己擦乾眼淚。
年底直轄市選舉時大家再走著瞧看最後結果！我住台北縣，無論最終是周錫瑋還是朱立倫來選，我們都會用手中僅有小小的選票來向馬主席及國民黨大大的怒吼！！因為您與黨只顧慮到四縣的一百零八位鄉鎮市長及一千三百多位鄉鎮市民代表因升格直轄市而失業，忘了真正支持馬主席當選總統及您當選立委的是普羅大眾，而且大多數仍待業家中。為什麼是那些地方黑金派系得利、不是平民百性呢！？公平、正義不是您經常掛嘴邊的話嗎！？
「日落條款」！別說的那麼好聽！！妥協就是妥協！！別把支持您的民眾當愚民！！正當失望、絕望時聽見遠方傳來陣陣鐘聲，仔細一聽！原來是馬主席及國民黨執政喪鐘聲聲響起．．．
失溫藍血人 / 2010.01.13 |
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| | 留言人 | 待退弟兄 1/12/2010 3:19:05 PM |
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| | 內容 | 下面這個大大講的好像有點道理但也有點硬ㄠ耶~台灣何時會破產我是猜不到啦,我只知道有很多人已經破產了,燒炭的跳樓的也常有,政府本就該為人民做點事不是嗎?不抑制物價不管制外匯放任市場自由發展就是人民之福嗎?i donot think so ~但是你說的油價凍漲非民之福我是挺你的喔! |
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| 主題 | 這跟消費券原理是一樣的 123.193.181.* |
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| | | 內容 | 這跟消費券原理是一樣的，很多政策釋放一堆小利給人民，卻傷害了台灣債務結構，根據我快技專業精算，台灣五年內必定破產，又舉債來發消費券，同時又大刀一砍，輝像這些賺很多錢的民營企業，交通部持有百分之四十的中華電信，上次中油浮動油價是因為採取美國西德州原油報價，而不是採用購油價而造成抗議，油價動漲，雖使小老百姓受惠，但國家債務因此惡化，有個真正有種的立委，趕出來跟大家說，不要動漲嗎，這次也沒有立委敢出來說不要抑制電信業的發展，為了選民民氣，而假扮正義天使，有天台灣破產了，大家就知道了。 |
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| | 留言人 | 閒人 1/12/2010 9:23:17 AM |
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| | 內容 | 看了 ㄧ下大家對NCC事件的留言,大家好像都是股民~說白點為的是自己的私利罷了~這樣算甚ㄇ?上次立委們叫中油凍漲時怎不見大家義憤填膺?更何況這次還是ncc自主性的決議~請大家好好想想吧~對的事還是要有人敢做~ |
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| 主題 | 樓下施先生邏輯完全不懂 123.193.181.* |
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| | 留言人 | 純粹看不懂 1/12/2010 5:14:43 AM |
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